Грожан намекает на возвращение в мир гонок с Ford
Ромен Грожан рассматривает возможность участия в программе LMDh команды Ford Racing, подчеркивая, что это станет отличным шансом восстановить свои позиции в гонках прототипов после завершения сотрудничества с Lamborghini.
Швейцарский гонщик, который сейчас живет во Франции, провел два сезона за рулем Lamborghini в чемпионате IMSA, достигнув лучшего результата четвертого места на гонке Motul Petit Le Mans в октябре прошлого года. В ноябре Грожан объявил о своем уходе из заводской команды и подписал контракт с Myers Riley Motorsports, где будет выступать на Ford в классе GTD во время гонки Rolex 24 в Дайтоне, которая состоится в эти выходные.
Компания Ford недавно представила первых гонщиков для своей программы LMDh, которая стартует в следующем году в классе гиперкаров FIA WEC. Логан Сарджент, Майк Рокенфеллер и Себ Приоль будут пилотировать прототип на шасси ORECA, который пока не имеет имени.
На вопрос о возможном переходе в проект Ford GT3, Грожан выразил четкое стремление вернуть себя в мир гонок прототипов. Я действительно наслаждался вождением LMDh, особенно на Ле-Мане два года назад. Уверен, что именно в создании прототипов я могу продемонстрировать свои лучшие качества, сказал гонщик. Он также отметил, что Ford является выдающимся брендом, и у него есть уверенность в том, что компания сможет осуществить все задуманное. Если такая возможность появится, это будет отличное предложение, добавил он.
Интересно, что Mustang GT3 EVO станет первым переднемоторным автомобилем в карьере Грожана. Ранее гонщик уже участвовал в соревнованиях на среднемоторном Ford GT и Lamborghini Huracan GT3 EVO2. Эта машина выглядит крупной и управляется иначе, отметил Ромен, подчеркнув, что у него возникли трудности с торможением на Lamborghini, но на Mustang водитель ощущает себя гораздо комфортнее.
В предстоящие выходные Грожан будет делить автомобиль Myers Riley Mustang с Шиной Монк, Дженсоном Альтцманом и постоянным напарником Фелипе Фрагой, пишет канал.