Lotus меняет курс: продажи гибридов вместо электромобилей

Британская компания Lotus, известная своим решением перейти на полностью электрический ассортимент автомобилей, внезапно пересматривает свои планы. Пять лет назад бренд заявил о намерении производить только электрокары, такие как Eletre, Emeya и Evija, призванные открыть новую эру в автомобилестроении. Однако теперь руководство осозналo, что гибридные технологии все еще имеют право на жизнь и могут стать важной частью стратегии.

Новая концепция гибридов

Первым шагом на этом пути станет подключаемый гибрид на основе популярного кроссовера Eletre. Эта модель призвана объединить эколологическую чистоту электромобиля и практичность традиционного двигателя внутреннего сгорания. Возможность гибридизации была заявлена еще год назад, но детали будущего автомобиля оставались в секрете до недавней встречи с инвесторами.

На этой встрече генеральный директор Lotus Фэн Цинфэн раскрыл ожидания по производительности новинки. Настоящий бестселлер получит впечатляющие 912 лошадиных сил и станет доступным для покупки в Китае уже в первом квартале 2026 года, в то время как европейские автомобилисты смогут увидеть его чуть позже.

Планы на будущее

• В ближайшие несколько лет компания планирует выпустить три новых гибридных модели.
• Второй гибрид это обжимаемый седан Emeya, третий компактный внедорожник с кодовым именем Vision X, который ожидается к выходу в 2027 году.

Технология, разработанная для новых моделей, называется Гипергибрид (Hyper Hybrid). Она основана на передовой 900-вольтовой электрической системе, которая обеспечивает молниеносную зарядку. При использовании мощной зарядной станции батарея сможет поднять заряд с 10 до 80% всего за 10 минут, а двигатель внутреннего сгорания будет работать как генератор, подзаряжая аккумулятор в процессе движения. Более того, версия с системой Hyper Hybrid обеспечит запас хода до 1 100 километров без необходимости в дозаправке.

По словам Фэна Цинфэна, введение гибридной линейки поможет компании лучше адаптироваться к рынкам, где переход на полностью электромобили происходит медленно. Это решение позволит укрепить позиции Lotus среди автолюбителей, обеспечив разнообразие в выборе и гибкость для покупателей.